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Tarragona sa regalare emozioni diverse a seconda di dove ti fermi. La mattina puoi affacciarti al Balcó del Mediterrani, con il mare che si apre sotto le mura della città vecchia, e nel giro di un'ora essere già tra i tornanti che salgono verso Siurana, il borgo arroccato sulla roccia nel Priorat. Sono due mondi lontani, ma con una moto o uno scooter noleggiato li unisci in una sola giornata, senza dipendere da orari di autobus o treni che qui non arrivano ovunque.
Il centro storico di Tarragona si gira benissimo a piedi, ma è tutto quello che sta intorno a rendere utile un mezzo a due ruote. La costa della Costa Daurada si allunga per chilometri, l'entroterra del Priorat e del Montsant è fatto di strade strette e curve continue tra vigneti e pareti di roccia, e paesi come Reus o il monastero di Poblet sono scomodi da raggiungere con i mezzi pubblici. Uno scooter ti toglie il problema del traffico e del parcheggio in centro d'estate, una moto ti apre le strade di montagna che i motociclisti vengono a cercare apposta in questa zona.
Per uno scooter fino a 50cc basta la patente AM, mentre per uno scooter da 125cc serve la patente A1 (in Spagna vale anche la patente B tenuta da almeno 3 anni, ma questa regola si applica solo a chi ha la patente spagnola o europea). Per le moto la patente A1 copre i mezzi fino a 125cc dai 16 anni, la A2 le moto di potenza limitata dai 18 anni, la A le moto senza limiti dai 20 o 24 anni a seconda dei casi. Se hai una patente non europea, porta con te anche il permesso di guida internazionale: molti noleggi lo richiedono insieme alla patente originale. Le agenzie chiedono di solito un'età minima di 18 o 21 anni e una cauzione bloccata sulla carta di credito, con importo variabile in base al mezzo.
In bassa stagione uno scooter o una moto di piccola cilindrata costa tra 25 e 30 EUR al giorno. In alta stagione il prezzo sale a 35-45 EUR al giorno per i modelli standard, mentre le moto turistiche o sportive più grandi arrivano a 50-90 EUR al giorno.
L'alta stagione a Tarragona va da luglio ad agosto, con prezzi più alti e maggiore richiesta di mezzi. La bassa stagione copre i mesi da novembre a marzo, quando i prezzi scendono e trovare disponibilità è più semplice. Se vuoi il miglior equilibrio tra clima, strade tranquille e prezzo, punta su maggio-giugno o su settembre-ottobre.
In Spagna si guida a destra. Il casco è obbligatorio per chi guida e per il passeggero su scooter e moto, su ogni strada e in ogni momento. I limiti di velocità sono 120 km/h in autostrada, 90 km/h sulle strade extraurbane e 50 km/h nei centri abitati, con riduzioni fino a 20-30 km/h in alcune zone urbane. Il tasso alcolemico massimo è 0,5 g/l, che scende a 0,3 g/l per chi guida da meno di due anni. Scooter e moto devono tenere le luci anabbaglianti accese sia di giorno che di notte, e l'uso del telefono o di auricolari alla guida è vietato.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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