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C'è un momento, appena imboccata la strada costiera verso Moraira, in cui capisci perché a Calp le due ruote battono l'auto: il mare da un lato, la roccia del Peñón de Ifach alle spalle nello specchietto, e davanti solo curve. Con uno scooter puoi lasciare l'auto in garage, scendere fino alla Playa de la Fossa in cinque minuti e ripartire subito verso l'entroterra, verso i tornanti del Coll de Rates o la salita che porta a Guadalest. È il tipo di libertà che un pullman turistico non può offrirti.
Calp è una città stretta tra mare e montagna, con vie del centro storico dove un'auto fatica a girare e a trovare parcheggio. Uno scooter risolve entrambi i problemi e, in più, ti mette a portata di mano le spiagge vicine e i paesi come Altea o Moraira. Nell'entroterra, la Sierra de Bernia e il Coll de Rates offrono strade tortuose che una moto sa valorizzare molto meglio di un'auto, e tutto questo entro 30-60 minuti da Calp.
Per una moto fino a 125 cc serve la patente A1 (dai 16 anni); oltre questa cilindrata servono la A2 o la A, a seconda della potenza e dell'età. In alternativa, chi ha una patente B rilasciata da almeno 3 anni può guidare uno scooter 125 cc, ma solo se la patente è spagnola o europea — per i visitatori extra-UE questa possibilità di solito non vale, quindi serve la patente per moto vera e propria. Se la tua patente non è europea, porta con te anche un permesso di guida internazionale: molte agenzie di noleggio lo richiedono insieme alla patente originale. Le agenzie fissano spesso un'età minima di 18-21 anni e chiedono una cauzione, di solito bloccata sulla carta di credito intestata a chi noleggia.
In bassa stagione uno scooter 125 cc costa circa 25-35 EUR al giorno. In alta stagione il prezzo sale a 40-60 EUR al giorno, mentre le moto di cilindrata maggiore possono superare i 100 EUR. Se cerchi una moto di grossa cilindrata (500 cc o più) in alta stagione, il prezzo può arrivare a 70-120 EUR al giorno o oltre.
L'alta stagione a Calp va da luglio ad agosto, con prezzi più alti e maggiore richiesta di scooter e moto. La bassa stagione, da novembre a marzo, offre le tariffe più basse ma anche giornate più corte per girare in moto. Se vuoi il miglior equilibrio tra prezzo e clima, punta su maggio-giugno o settembre-ottobre: meno folla, prezzi ancora ragionevoli e strade come il Coll de Rates perfette da percorrere.
In Spagna si guida a destra. Il casco è obbligatorio per conducente e passeggero su scooter e moto, su ogni tipo di strada e in ogni momento. I limiti di velocità sono 120 km/h in autostrada, 90 km/h sulle strade extraurbane e 50 km/h nei centri abitati, con riduzioni fino a 30 o 20 km/h in alcune vie urbane. Il tasso alcolemico massimo consentito è 0,5 g/l, che scende a 0,3 g/l per chi guida da meno di due anni. Scooter e moto devono tenere le luci anabbaglianti accese sia di giorno sia di notte, e l'uso del cellulare o delle cuffie alla guida è vietato.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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