Top 5 compagnie di noleggio moto a Tours

Tours non è la classica tappa da spuntare in fretta: è il punto di partenza ideale per esplorare la Valle della Loira in moto. Da qui parti verso il Château de Chenonceau, che si allunga sopra il fiume Cher come un ponte abitato, oppure segui le curve lungo la Loira fino al Château d'Amboise, arroccato sopra il fiume. La strada stessa è parte del viaggio: filari di pioppi, borghi di pietra bianca, cantine scavate nella roccia a Vouvray. Con il vento in faccia e un itinerario tutto tuo, la regione dei castelli si vive in modo completamente diverso.

I castelli della Loira sono distanti tra loro da 18 a oltre 55 km, su strade dipartimentali tranquille e poco trafficate: troppo lontani per una gita a piedi o in bicicletta in giornata, ma perfetti per una moto o uno scooter, che ti permette di visitarne tre o quattro nello stesso giorno. Il centro storico di Tours, compatto e a misura d'uomo, si attraversa in pochi minuti, e da lì le campagne pianeggianti lungo Loira, Cher, Indre e Vienne si prestano a curve dolci e panorami aperti, ideali anche per chi non ha molta esperienza di guida.

Le 10 cose migliori da vedere a Tours in moto

1. Château de Chenonceau — il castello che attraversa il fiume Cher, a circa 35 km a est, uno dei simboli della Loira.
2. Château de Chambord — il più maestoso dei castelli della Loira, a circa 55 km a nord-est, merita il tragitto più lungo tra statale e strade secondarie.
3. Château d'Amboise — castello reale in cima a una collina che domina la Loira, a circa 25 km a est su strade panoramiche lungo il fiume.
4. Le Clos Lucé — l'ultima dimora di Leonardo da Vinci, proprio accanto al castello di Amboise: una tappa facile da aggiungere.
5. Château de Villandry — famoso per i suoi giardini rinascimentali, a circa 18 km a ovest, la prima uscita classica da Tours.
6. Château d'Azay-le-Rideau — castello rinascimentale circondato da un fossato sul fiume Indre, a circa 25 km a sud-ovest, su strade di campagna tranquille.
7. Forteresse Royale de Chinon — fortezza medievale sopra il fiume Vienne, a circa 45 km a sud-ovest, adatta a un giro di mezza giornata.
8. La Loire à Vélo — il percorso segnalato lungo argini e villaggi della Loira: i motociclisti seguono le strade dipartimentali parallele per godersi lo stesso paesaggio.
9. Vignoble de Vouvray — vigneti collinari e cantine trogloditiche appena a est di Tours, un anello panoramico facile da percorrere.
10. Basilique Saint-Martin de Tours — importante basilica di pellegrinaggio nel centro storico, un punto naturale da cui partire o a cui tornare.

Di cosa hai bisogno per noleggiare una moto a Tours?

Per uno scooter fino a 50cc basta la patente AM, rilasciabile dai 14 anni; chi ha già una patente auto o moto può guidarlo senza corsi aggiuntivi. Per uno scooter 125cc serve la patente A1, oppure la patente B posseduta da almeno due anni più un corso di formazione di 7 ore. Per una moto vera e propria servono la categoria A1 (fino a 125cc, dai 16 anni) o A2 (dai 18 anni, potenza limitata); la categoria A illimitata si ottiene di norma dopo due anni di A2 più formazione aggiuntiva. Le agenzie di noleggio a Tours applicano spesso un'età minima più alta, in genere 18 o 21 anni. Ti verrà chiesta una cauzione, di solito bloccata sulla carta di credito e restituita al rientro del mezzo senza danni. Se hai una patente non europea, porta con te un permesso internazionale di guida (IDP) o una traduzione ufficiale.

Quanto costa noleggiare una moto a Tours?

In bassa stagione, da novembre a marzo, uno scooter o una moto di piccola cilindrata costa circa 25–30 EUR al giorno. In alta stagione, da giugno a settembre, il prezzo sale a 45–60 EUR al giorno. Per una moto turistica o sportiva di maggiore cilindrata (600cc+) il prezzo può arrivare a 70–100 EUR al giorno.

• I mesi più cari sono luglio e agosto.
• I mesi più economici sono novembre e febbraio.
• Nei mesi intermedi, aprile-maggio e ottobre, i prezzi si collocano tra i due estremi.

Quando prenotare? Qual è la stagione migliore?

L'alta stagione va da giugno ad agosto, con il picco tra fine luglio e tutto agosto, quando la Francia stessa va in vacanza. La bassa stagione, da novembre a marzo, porta prezzi più bassi ma anche giornate più corte e clima meno stabile. Il periodo migliore per guidare resta maggio, giugno e settembre: clima mite, giornate lunghe e traffico più leggero rispetto al pieno dell'estate. Se punti ad agosto, prenota con largo anticipo: i mezzi più richiesti si esauriscono in fretta.

Regole del traffico locali

In Francia si guida a destra. Il casco omologato ECE, con quattro adesivi rifrangenti, è obbligatorio per chi guida e per il passeggero su scooter e moto. Sono obbligatori anche i guanti omologati CE, una regola applicata con rigore e sanzionata con multa e decurtazione di punti. Le luci anabbaglianti devono restare accese sempre, di giorno e di notte. I limiti di velocità sono 130 km/h in autostrada (110 in caso di pioggia), 110 km/h sulle strade a doppia carreggiata, 80 km/h sulle strade extraurbane senza spartitraffico centrale (in alcuni dipartimenti è tornato il limite di 90 km/h, quindi controlla la segnaletica) e 50 km/h nei centri abitati. Il limite di alcol nel sangue è 0,5 g/l, ma scende a 0,2 g/l per chi ha la patente da meno di tre anni. È obbligatorio tenere a bordo un gilet catarifrangente, da indossare se ti fermi in emergenza sul ciglio della strada.

Tipi di motociclette disponibili

Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.

Modelli di moto disponibili

Sul nostro sito potete noleggiare una moto dei seguenti produttori: BMW, Harley Davidson, Aprilia, Buell, Cagiva, Ducati, Gilera, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Husqvarna, Jawa, MV Agusta, Moto Guzzi, Triumph, Benelli, Bajaj, Indian, Royal Enfield, TVS, Beta, Bimota.

Quale assicurazione è inclusa?

La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.

Servizi extra disponibili

Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.

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La maggior parte dei nostri noleggiatori di moto ha molti anni di esperienza e vi fornirà una moto quasi nuova, casco, lucchetto, bauletto, GPS, assicurazione e un servizio cordiale. Il numero di aziende con cui collaboriamo cresce ogni giorno, quindi se volete noleggiare una moto, usate il modulo di ricerca in cima alla pagina. Buon viaggio!