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Atterrare a Orly e sentirsi ancora incollati a un aeroporto dura poco: bastano venti minuti in sella e sei già sotto la Tour Eiffel, con Parigi che si apre intorno a te invece di scorrere dietro un finestrino. È qui che noleggiare una moto a Orly cambia il viaggio: niente code ai varchi RER, niente ricerca disperata di parcheggio vicino al Louvre, solo l'autonomia di decidere dove andare e quando tornare. Un weekend puoi spingerti fino alla Vallée de Chevreuse, con le sue strade dipartimentali che si arrotolano tra i campi, oppure fermarti a Fontainebleau per un pranzo con vista foresta.
Orly si trova a sud di Parigi, con accesso diretto alla città tramite A6 e A106 e altrettanto rapide vie di fuga verso la campagna. In una moto stretti nel traffico parigino guadagni spazio che un'auto non ha, e lo stesso mezzo ti porta senza sforzo fino a Versailles o nella foresta di Fontainebleau, due ambienti completamente diversi nella stessa giornata. Le strade della Chevreuse e i tornanti forestali sono percorsi classici dei motociclisti della regione: qui la moto non è solo comoda, è il mezzo giusto per il territorio.
Per uno scooter fino a 125cc serve una patente A1, oppure una patente auto di categoria B posseduta da almeno due anni più un corso obbligatorio di 7 ore. Per una moto vera e propria la categoria A1 copre fino a 125cc/11 kW dai 16 anni, mentre la A2 riguarda le moto a potenza limitata dai 18 anni; le agenzie di noleggio impongono spesso un'età minima più alta, tra i 18 e i 21 anni. Le patenti UE sono valide così come rilasciate; per le patenti extra-UE conviene portare una traduzione certificata o un permesso internazionale di guida. È previsto un deposito cauzionale, di solito bloccato sulla carta di credito e restituito al rientro senza danni: l'importo varia molto in base al modello, quindi confermalo con l'agenzia scelta prima di prenotare.
Il prezzo medio va da 25 a 35 EUR al giorno in bassa stagione e da 45 a 65 EUR al giorno in alta stagione; per i modelli premium si arriva fino a 70-120 EUR al giorno.
L'alta stagione va da giugno ad agosto, con il picco tra fine luglio e tutto agosto, quando la Francia stessa è in vacanza; Pasqua e i ponti di maggio sono picchi secondari. La bassa stagione, da novembre a marzo, porta prezzi più bassi ma anche giornate più corte e fredde. Il periodo migliore per guidare resta maggio-giugno o settembre: clima stabile, luce lunga e tariffe più contenute rispetto al pieno dell'estate. Se punti ad agosto, prenota con largo anticipo: i modelli più economici si esauriscono per primi.
In Francia si guida a destra. Il casco è obbligatorio per conducente e passeggero su ogni due ruote a motore, e deve avere quattro adesivi catarifrangenti; i guanti omologati CE sono obbligatori per legge, con multe reali se dimentichi di indossarli. I limiti di velocità sono 130 km/h in autostrada (110 con pioggia), 110 km/h sulle superstrade, 80 km/h sulle strade extraurbane senza spartitraffico e 50 km/h nei centri abitati. Il limite di alcol nel sangue è 0,5 g/l, ma scende a 0,2 g/l per chi ha la patente da meno di tre anni, quindi praticamente zero. Ricordati inoltre il gilet catarifrangente a bordo, obbligatorio in caso di sosta d'emergenza.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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