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C'è un momento, sulla Y-150 appena fuori Puerto Natales, in cui la steppa si apre e le Torri del Paine compaiono all'orizzonte. Da lì in poi la strada è tua. Con una moto a noleggio raggiungi il Lago Sofía, deviando su un tratto di ghiaia tra le vette del Balmaceda e del Sofía, oppure ti fermi quanto vuoi al belvedere di Lago Grey, dove il ghiaccio del Glacier Grey si stacca e galleggia in acqua turchese. Nessun autobus turistico ti concede questa libertà.
Puerto Natales è piccola, il traffico è quasi assente e le strade principali portano dritte verso il parco e il fiordo dell'Última Esperanza. Bus e tour hanno orari fissi e si fermano solo nei punti previsti: in moto decidi tu quando fermarti a fotografare i fenicotteri sulla Costanera o quando proseguire verso Cerro Castillo. Il prezzo da pagare è il vento patagonico, spesso forte anche in piena estate, e alcuni tratti di ghiaia lungo la Y-150: vestiti a strati e guida con prudenza.
Serve una patente valida per motocicli (categoria C in Cile, o l'equivalente sulla patente straniera): la patente auto da sola di norma non basta. L'età minima legale è 18 anni, ma molti noleggiatori chiedono qualche anno in più, soprattutto per le cilindrate maggiori. È richiesta una cauzione, di solito trattenuta o pre-autorizzata sulla carta di credito intestata al conducente: se un negozio chiede di trattenere il passaporto, rifiuta. Il permesso di guida internazionale (IDP) non è obbligatorio per legge, ma portarlo con te è la scelta più sicura.
In bassa stagione (aprile-settembre) il prezzo medio è di circa 25.000-27.000 CLP al giorno. In alta stagione (novembre-marzo), quando i trekking a Torres del Paine sono al massimo, si sale a 35.000-45.000 CLP al giorno. Per moto di cilindrata maggiore o modelli adventure/dual-sport adatti alla ghiaia del parco, calcola 55.000-75.000 CLP al giorno.
La stagione alta va da dicembre a febbraio, con prezzi più alti e maggiore richiesta. La bassa stagione, da giugno ad agosto, è la più economica, ma neve e ghiaccio sulla Y-150 possono limitare la disponibilità di moto. Il periodo pratico per guidare nel sud della Patagonia resta novembre-marzo: se punti ai mesi di spalla, novembre o marzo, trovi meno folla e prezzi più bassi rispetto a dicembre-gennaio.
In Cile si guida a destra. Il casco è obbligatorio per conducente e passeggero. I limiti di velocità sono 50 km/h nei centri abitati (30 km/h vicino alle scuole), circa 100 km/h sulle strade extraurbane a due corsie e fino a 120 km/h in autostrada. Il livello di alcol tollerato è molto basso: da circa 0,3 g/l di sangue scatta già il reato di guida sotto l'effetto di alcol, da 0,8 g/l diventa un reato grave con sospensione della patente. La regola pratica per chi guida una moto è semplice: zero alcol.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
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