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Puerto Natales sembra fatta apposta per essere esplorata su due ruote. Le strade sono larghe, il traffico è quasi assente e il vento patagonico ti arriva dritto in faccia mentre costeggi il fiordo lungo la Costanera Pedro Montt. Da qui puoi raggiungere in pochi minuti la Cueva del Milodón, la grande grotta calcarea dove furono trovati i resti del bradipo gigante, oppure salire fino al Mirador Dorotea per un panorama che abbraccia il paese, il Seno Última Esperanza e la steppa fino al confine argentino. Con uno scooter a noleggio, tutto questo diventa una gita di un pomeriggio, non una spedizione.
Il centro di Puerto Natales è piccolo e pianeggiante, perfetto per muoversi a piedi, ma le attrazioni più belle stanno appena fuori paese, troppo vicine per giustificare un'auto e troppo lontane per arrivarci a piedi con il vento che tira. Uno scooter risolve esattamente questo problema: ti porta a Laguna Sofía, a Puerto Bories o sul tratto asfaltato verso l'ingresso del Parco Torres del Paine, lasciandoti comunque libero di fermarti dove vuoi. Solo attenzione alle strade sterrate più interne: per quelle meglio un tour organizzato.
In Cile qualsiasi scooter a motore usato su strada pubblica richiede una patente di categoria C, quella per moto e ciclomotori: una patente auto normale non basta. L'età minima legale è 18 anni, ma le agenzie di noleggio chiedono spesso qualche anno in più. Ti verrà richiesto un deposito, di solito bloccato sulla carta di credito intestata a chi guida: se un'agenzia ti chiede di lasciare il passaporto come garanzia, rifiuta. Un permesso di guida internazionale non è obbligatorio per legge, ma portarlo con te è comunque la scelta più sicura.
I prezzi cambiano molto tra bassa e alta stagione. In bassa stagione un noleggio parte in genere da 15.000-20.000 CLP al giorno, mentre nei mesi di alta stagione può salire a 25.000-35.000 CLP al giorno. Per i modelli più grandi o più nuovi si arriva anche a 35.000-45.000 CLP al giorno.
L'alta stagione va da dicembre a febbraio, l'estate patagonica, quando i visitatori diretti alle Torres del Paine riempiono il paese e i prezzi salgono di conseguenza. La bassa stagione, da maggio ad agosto, è più economica ma anche più fredda e ventosa. I mesi intermedi, novembre e marzo, sono spesso il compromesso migliore: prezzi più bassi, meno folla e ancora abbastanza luce per girare in scooter.
In Cile si guida a destra. Il casco è obbligatorio sia per chi guida sia per il passeggero, e lo scooter deve avere il faro acceso sempre, di giorno e di notte. I limiti di velocità sono 50 km/h nei centri abitati, con zone a 30 km/h vicino alle scuole, e fino a 100 km/h sulle strade extraurbane. Sull'alcol la tolleranza è quasi zero: già da livelli bassi scatta il reato di guida sotto effetto di alcol, quindi la regola pratica per chi guida uno scooter è non bere affatto prima di mettersi in sella.
Sul nostro sito puoi noleggiare i seguenti tipi di scooter: classico, Vespa, moped, motorino, motoscooter, con sidecar, con cambio automatico o manuale, a tre ruote, maxi-scooter, touring, con parabrezza e tetto, underbones, scooter elettrici.
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Di solito l’assicurazione base contro terzi è inclusa nel prezzo del noleggio. Se desideri maggiore protezione puoi acquistare un’assicurazione CDW aggiuntiva, che limita il tuo rischio all’importo del deposito. Se vuoi noleggiare uno scooter senza deposito e a rischio zero, dovrai aggiungere l’assicurazione completa alla tua prenotazione.
Quando effettui una prenotazione di scooter online, puoi ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, citofono, chilometraggio illimitato, cassa superiore, custodie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio di sola andata, consegna all'indirizzo che preferisci.
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