Top 5 compagnie di noleggio moto a Calama

Calama non è la classica tappa da cartolina, ed è proprio per questo che sorprende: qui la strada si apre dritta nel deserto più arido del mondo e una moto diventa il modo più naturale per attraversarlo. Puoi salire fino ai belvedere di Chuquicamata, la miniera a cielo aperto che ha reso famosa la città, oppure lasciarti alle spalle l'asfalto e seguire il corso del Río Loa fino ai villaggi di adobe che punteggiano l'oasi. Ogni curva racconta un pezzo di altopiano andino che in auto o in bus semplicemente non si vede.

Le distanze qui sono grandi e i mezzi pubblici scarsi, quindi una moto ti dà una libertà che nessun altro trasporto può offrire: fermarti dove vuoi, cambiare programma all'ultimo minuto, raggiungere rovine e altipiani che restano fuori dai circuiti turistici classici. Le strade sono per lo più dritte e poco trafficate, ma alcuni tratti verso le rovine e i villaggi di montagna sono sterrati, quindi una moto di media cilindrata o un dual-sport si comportano meglio di uno scooter, soprattutto se punti verso i geyser dell'altopiano.

Le 10 cose migliori da vedere a Calama in moto

1. Chuquicamata: la mina a cielo aperto più famosa del mondo, appena a nord della città; i punti panoramici si raggiungono con un giro breve e facile.
2. Chiu Chiu e la Iglesia San Francisco de Chiu Chiu: una delle chiese in adobe più antiche del Cile, tappa classica lungo la rotta delle oasi del Río Loa.
3. Pukará de Lasana: rovine di una fortezza pre-inca nel canyon del Río Loa, una deviazione panoramica dalla strada per Chiu Chiu.
4. Ayquina: piccolo villaggio andino con terrazzamenti coltivati, noto per la festa di settembre, raggiungibile con una strada tortuosa sull'altopiano.
5. Pukará de Turi: estese rovine fortificate su un promontorio sopra il deserto, alternativa più tranquilla a Lasana.
6. San Pedro de Atacama: il principale polo turistico della regione, a circa 100 km a sud-est, una gita di un giorno intero su autostrada nel deserto aperto.
7. Valle de la Luna: dune e formazioni rocciose iconiche vicino a San Pedro, da vivere in moto al tramonto.
8. Valle del Arcoíris: colline striate di minerali a ovest di San Pedro, meno affollata della Valle della Luna.
9. Salar de Atacama e Laguna Chaxa: salar con lagune di fenicotteri, un percorso pianeggiante ideale per prendere confidenza con la moto prima di rotte più lunghe.
10. Géiseres del Tatio: campo di geyser in alta quota a nord di San Pedro, da percorrere all'alba; il freddo, l'aria rarefatta e la strada sconnessa lo rendono il tratto più impegnativo del viaggio.

Di cosa hai bisogno per noleggiare una moto a Calama?

In Cile le moto e gli scooter con motore rientrano nella patente di categoria C: una patente auto da sola non basta. Devi avere almeno 18 anni per legge, ma molti noleggi chiedono un'età minima più alta, spesso intorno ai 21-23 anni, e a volte anche un certo numero di anni di possesso della patente per le moto più grandi. Non è obbligatorio per legge il permesso internazionale di guida, ma portarlo con te è la scelta più prudente, perché alcuni operatori lo richiedono comunque. È quasi sempre richiesta una cauzione, di solito pre-autorizzata sulla tua carta di credito personale: se un noleggio ti chiede il passaporto in deposito, è meglio rifiutare.

Quanto costa noleggiare una moto a Calama?

Per una moto di piccola o media cilindrata, il prezzo si aggira intorno ai 20.000-30.000 CLP al giorno in bassa stagione e sale a circa 35.000-55.000 CLP in alta stagione. Se punti a una moto da avventura più grande, adatta anche ai tratti sterrati verso Turi o il Tatio, il prezzo sale a circa 60.000-90.000 CLP al giorno.

• I mesi più cari sono luglio, per le vacanze scolastiche invernali, e dicembre-gennaio, per l'estate australe.
• I mesi più economici sono aprile-giugno e settembre-ottobre, evitando la settimana delle Fiestas Patrias intorno al 18 settembre.

Quando prenotare? Qual è la stagione migliore?

L'alta stagione va da dicembre a febbraio, con un picco secondario a metà settembre per le Fiestas Patrias: è il periodo con più richiesta e prezzi più alti. La bassa stagione, tra giugno e agosto, è quella con le tariffe più basse. Il deserto di Atacama, a differenza del resto del Cile, si può percorrere in moto tutto l'anno, con notti fredde in quota: se vuoi risparmiare senza rinunciare al bel tempo, punta sui mesi di spalla come aprile-giugno o settembre-ottobre.

Regole del traffico locali

In Cile si guida a destra. Il casco è obbligatorio per chi guida la moto e per il passeggero, sempre. I limiti di velocità sono 50 km/h nei centri abitati, con zone a 30 km/h vicino alle scuole, circa 100 km/h sulle strade extraurbane e fino a 120 km/h in autostrada. Il tasso alcolemico tollerato è molto basso: già da circa 0,3 g/L scatta il reato di guida sotto l'effetto dell'alcol, e da 0,8 g/L si rischiano sospensione della patente e conseguenze penali. In moto la regola pratica è semplice: zero alcol prima di guidare.

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Tipi di motociclette disponibili

Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.

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Quale assicurazione è inclusa?

La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.

Servizi extra disponibili

Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.

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