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A Bagnolet lo scooter cambia subito il ritmo della giornata. Basta uscire dal centro e in pochi minuti sei tra i sentieri del Parc Jean Moulin – Les Guilands, e poco dopo, con una corsa breve e quasi tutta pianeggiante, entri nei vialetti stretti di Père Lachaise. Da lì il centro di Parigi non è più un'idea lontana, ma una destinazione a portata di manubrio.
Bagnolet si trova appena fuori dal périphérique, abbastanza vicina a Père Lachaise e a Belleville da poterci arrivare anche a piedi, ma abbastanza lontana dalla Tour Eiffel o dal Bois de Vincennes da rendere lo scooter la scelta più comoda. Quello che a piedi o in metro richiede cambi e attese, in scooter diventa una corsa di 15-25 minuti. Il lato est di Parigi ha una copertura della metro meno fitta rispetto al centro, e uno scooter ti permette di attraversare le vie tranquille di Bagnolet e Montreuil prima di immetterti nel traffico parigino, senza dipendere dagli orari dei trasporti pubblici.
Père Lachaise e Belleville sono vicinissimi, mentre Montmartre e la Torre Eiffel richiedono una corsa più lunga attraverso il centro: considerale mete per un'uscita più impegnativa, non per una tappa veloce.
Per un motorino fino a 50cc serve la patente categoria AM, ottenibile dai 14 anni dopo un breve corso, oppure basta avere già la patente auto o moto. Per uno scooter 125cc serve la patente A1, oppure la patente B posseduta da almeno due anni più un corso obbligatorio di 7 ore. Le agenzie di noleggio impongono spesso un'età minima più alta della legge, di solito 18 anni. È richiesto un deposito cauzionale, di norma bloccato sulla carta di credito e restituito al rientro senza danni: l'importo varia da agenzia ad agenzia, quindi confermalo prima di prenotare. Se non hai una patente UE/SEE, porta anche un permesso di guida internazionale.
Il prezzo medio in bassa stagione va da 5 a 9 EUR al giorno. In alta stagione sale a 15-25 EUR al giorno, e per i modelli premium puoi arrivare a 20-30 EUR al giorno.
L'alta stagione va da giugno ad agosto, con il picco tra fine luglio e tutto agosto, quando anche i francesi sono in vacanza. La bassa stagione va da novembre a marzo, con prezzi più bassi ma anche meno ore di luce per girare in scooter. Maggio, giugno e settembre restano il periodo migliore per pedalare tra sole stabile, giornate lunghe e tariffe più contenute rispetto al pieno dell'estate.
In Francia si guida a destra. Il casco è obbligatorio per chi guida e per il passeggero su ogni due ruote a motore, e deve avere quattro adesivi catarifrangenti. I guanti omologati CE sono obbligatori per legge, anche per il passeggero. I limiti di velocità sono 130 km/h in autostrada, 110 km/h sulle strade a doppia carreggiata e 50 km/h nei centri abitati, dal cartello con il nome della città in poi. Il limite di alcol nel sangue è 0,5 g/l, ma per chi ha la patente da meno di tre anni scende a 0,2 g/l, praticamente zero.
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Sul nostro sito puoi noleggiare i seguenti tipi di scooter: classico, Vespa, moped, motorino, motoscooter, con sidecar, con cambio automatico o manuale, a tre ruote, maxi-scooter, touring, con parabrezza e tetto, underbones, scooter elettrici.
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Di solito l’assicurazione base contro terzi è inclusa nel prezzo del noleggio. Se desideri maggiore protezione puoi acquistare un’assicurazione CDW aggiuntiva, che limita il tuo rischio all’importo del deposito. Se vuoi noleggiare uno scooter senza deposito e a rischio zero, dovrai aggiungere l’assicurazione completa alla tua prenotazione.
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