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A Hue il fiume dei Profumi taglia la città in due e collega quasi tutto quello che vale la pena vedere. Puoi partire dalla Cittadella Imperiale la mattina presto, quando la luce è ancora morbida, e nel pomeriggio essere già sulla collina della Pagoda Thien Mu a guardare le barche scendere lungo l'acqua. Noleggiare una moto a Hue significa muoversi con questo ritmo, senza aspettare un autista o un pullman turistico.
Le tombe reali, la cittadella e i punti panoramici sono sparsi lungo il fiume e sulle colline vicine, a distanze di 5-15 km l'una dall'altra: troppo per andare a piedi, perfette in moto. Il traffico di Hue è molto più tranquillo di quello di Hanoi o Ho Chi Minh City, quindi anche chi guida per la prima volta in Vietnam si sente a proprio agio. E con un mezzo tuo puoi spingerti oltre il centro, fino al Passo di Hai Van o al Parco Nazionale di Bach Ma, mete che i tour organizzati raggiungono raramente con la stessa libertà.
Per uno scooter sotto i 50cc, il mezzo più comune tra i turisti, non serve alcuna patente in Vietnam. Sopra i 50cc ti serve una patente per motocicli: se sei straniero, una patente vietnamita oppure una IDP nel formato della convenzione del 1968 (quella americana, del 1949, non è valida qui). L'età minima per la patente motocicli è 18 anni; per i mezzi sotto i 50cc alcuni noleggiatori accettano anche chi ha meno anni, ma la maggior parte fissa comunque un limite più alto. Al ritiro ti verrà quasi sempre chiesta una cauzione, in contanti o tramite il deposito del passaporto: l'importo varia da noleggiatore a noleggiatore.
Il prezzo medio di uno scooter automatico standard parte da circa 625.000 VND al giorno in bassa stagione. In alta stagione lo stesso mezzo sale a 800.000-1.000.000+ VND al giorno, mentre i modelli più grandi o più recenti, dai 150cc in su, arrivano a 1.000.000-1.500.000+ VND al giorno.
Per il Vietnam centrale, dove si trova Hue, il periodo da evitare è settembre-novembre, la stagione dei tifoni e delle piogge intense. La finestra migliore per girare in moto è febbraio-aprile, con clima secco e prezzi più bassi. Attorno al Tet, tra fine gennaio e metà febbraio, le date cambiano ogni anno ma la richiesta di scooter è sempre altissima: prenota con anticipo se il tuo viaggio cade in quel periodo.
In Vietnam si guida a destra. Il casco è obbligatorio per il conducente e per il passeggero su qualsiasi scooter o motocicletta, e i controlli sono frequenti. Il limite di alcol nel sangue alla guida è zero: anche una minima quantità rilevata è un'infrazione, controllata spesso ai posti di blocco serali. I limiti di velocità cambiano tra centro abitato e strada extraurbana, e sono più bassi per le moto rispetto alle auto: segui sempre i cartelli, non un valore fisso.
La maggior parte dei nostri partner a Hue ha anni di esperienza e ti consegna un mezzo nuovo, casco, assicurazione e assistenza cordiale. Se vuoi noleggiare una moto a Hue, usa il modulo di ricerca in cima alla pagina. Buon viaggio!
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
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