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A Hoi An le distanze ingannano. La Città Vecchia si gira a piedi tra le sue lanterne, ma il resto della costa centrale del Vietnam si apre solo su due ruote. Con uno scooter puoi essere sulla sabbia di An Bang Beach all'alba, prima che arrivino i turisti, e la sera stessa affrontare i tornanti del Passo di Hai Van con il mare che si apre sotto di te a ogni curva. Nessun autobus turistico ti porta nelle risaie intorno al fiume Thu Bon, ma un motorino sì.
La Città Vecchia è pedonale e va bene così, ma tutto ciò che vale il viaggio — le spiagge, le rovine Cham, il passo costiero, le strade sterrate tra le risaie — si trova a distanze comprese tra 5 e 70 km, troppo per andarci a piedi o in bicicletta con il caldo umido tipico della zona. Noleggiare uno scooter a Hoi An ti dà il controllo dei tuoi orari e l'accesso a strade secondarie che i pullman organizzati non possono percorrere, a un costo molto più basso di un'auto con autista.
Per gli scooter sotto i 50cc, i più diffusi tra i turisti, non serve alcuna patente in Vietnam. Per motorini più potenti serve invece una patente di guida per moto: se non hai quella vietnamita, ti servirà una patente internazionale conforme alla convenzione di Vienna del 1968 — quella americana o giapponese, basata sulla convenzione di Ginevra del 1949, non è valida qui. L'età minima è generalmente 18 anni per le moto, mentre i noleggiatori fissano spesso un limite proprio, di solito più alto per gli scooter sotto i 50cc. Ti verrà chiesta una cauzione, di solito in contanti o tramite il deposito del passaporto.
Un normale scooter automatico costa tra 500.000 e 650.000 VND al giorno in bassa stagione, e tra 700.000 e 900.000 VND al giorno in alta stagione. Modelli più curati, come una Honda SH o uno scooter elettrico VinFast, costano sensibilmente di più.
L'alta stagione va da novembre ad aprile, con il picco assoluto durante il Tet, il capodanno lunare tra fine gennaio e metà febbraio: in quel periodo gli scooter scarseggiano, i prezzi salgono e alcuni negozi chiudono. La bassa stagione nel Vietnam centrale va invece da settembre a novembre, per il rischio di tifoni e allagamenti. Se vuoi prezzi più bassi ed eviti la folla, punta su settembre-ottobre; se preferisci strade asciutte, meglio dicembre-aprile, prenotando con un po' di anticipo per le settimane intorno al Tet.
In Vietnam si guida a destra. Il casco è obbligatorio sia per il conducente sia per il passeggero su qualsiasi scooter o motorino, e i controlli sono frequenti. Il limite di alcol nel sangue è zero: qualsiasi quantità rilevata è un'infrazione, e i posti di blocco con etilometro sono comuni soprattutto di notte e durante le festività. I limiti di velocità cambiano secondo il tipo di strada e la zona, dentro o fuori dai centri abitati, e sono sempre indicati dalla segnaletica: conviene leggere i cartelli piuttosto che dare per scontato un limite fisso. Gli scooter non possono circolare sulle autostrade (cao toc) né su alcuni ponti e gallerie principali.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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