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Surat Thani no es una isla de postal como sus vecinas Samui o Phangan, y precisamente por eso una moto merece la pena. Recorrer en scooter el camino hasta Wat Phra Borommathat Chaiya, cruzar el casco antiguo de Chaiya o llegar a las cuevas de Wat Tham Khuha cerca de Tha Chana te da acceso a rincones que el autobús no toca. Al atardecer, un paseo tranquilo por el malecón del río Tapi, en el centro de Surat Thani, es la forma más agradable de cerrar el día.
La provincia es continental, no una isla pequeña, así que las distancias entre templos, cascadas y miradores son mayores que en Samui. Las carreteras rurales que conectan el pueblo con Chaiya y con la entrada a Khao Sok están bien asfaltadas y son mayormente llanas, con tráfico ligero o moderado. Eso convierte a la moto en la manera más rápida y flexible de moverte, mucho más que caminar o depender de tuk-tuks.
La ley exige un carné de categoría motocicleta: puede ser un carné tailandés o el de tu país acompañado de un Permiso Internacional de Conducir (IDP) con la entitlement de motocicleta. Muchos talleres alquilan sin comprobarlo, pero los controles de policía sí lo revisan, y sin él el seguro suele quedar anulado. La edad mínima habitual es 18 años, aunque cada negocio fija su propia política. Casi siempre piden un depósito; es mejor ofrecer efectivo o una fotocopia del pasaporte en vez de entregar el documento original.
Una scooter automática básica ronda 180-220 THB al día en temporada baja y sube a 300-450 THB en temporada alta. Modelos más grandes, como una Honda PCX o una Yamaha NMAX de 150cc, cuestan entre 350 y 600 THB al día.
La temporada alta va de noviembre a febrero, con cielos más despejados y mejores condiciones para rodar, aunque también con precios más altos. La temporada baja, de mayo a octubre, coincide con el monzón del suroeste: hay más lluvia, pero también las tarifas más bajas del año. Si buscas equilibrio entre clima y precio, reservar con unos días de antelación para noviembre o febrero suele ser buena opción.
En Tailandia se conduce por la izquierda y se adelanta por la derecha. El casco es obligatorio tanto para el conductor como para el pasajero, y la policía multa en el acto a quien no lo lleve. Los límites de velocidad rondan 60 km/h en zonas urbanas y 90 km/h en carreteras rurales. El límite de alcohol en sangre es 0,05%, y baja a 0,02% para menores de 20 años; los controles de alcoholemia son habituales, sobre todo en fechas festivas.
En nuestra web puede alquilar los siguientes tipos de scooter: clásico, Vespa, ciclomotor, motoscooter, con sidecar, con cambio automático o manual, de tres ruedas, grande, maxi-scooter, touring, con parabrisas y techo, underbones, scooters eléctricos.
En nuestra web puede alquilar scooters de los siguientes fabricantes: Adly, Aeon, Aprilia, Piaggio, Bajaj, Benelli, Beta, BMW, Derbi, Gilera, Honda, Kawasaki, Kymco, LML, Malaguti, Peugeot, PGO, Suzuki, SYM, TVS, Vespa, Yamaha.
Normalmente el seguro básico a terceros va incluido en el precio del alquiler. Si desea más protección puede contratar un seguro CDW adicional, que limita su riesgo al importe del depósito. Si desea alquilar un scooter sin depósito y con riesgo cero, deberá añadir un seguro completo a su reserva.
Cuando realice una reserva de scooter en línea, también puede solicitar los siguientes servicios y equipos adicionales: casco integral, navegación GPS, intercomunicador, kilometraje ilimitado, baúl, maletas laterales, botas, chaqueta, guantes, guía individual o recorrido, mapa, seguro completo, alquiler de una sola vía, entrega en su alojamiento o entrega en la dirección que usted indique.
La mayoría de nuestras empresas de alquiler de ciclomotores cuentan con muchos años de experiencia y le ofrecerán un scooter bien cuidado, casco, candado, baúl, GPS, seguro y un trato amable. El número de empresas con las que trabajamos crece cada día, así que si quiere alquilar un scooter en la ciudad que elija, simplemente use el formulario de búsqueda en la parte superior de la página. ¡Buen viaje!