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Manali te recibe con el Beas corriendo entre pinos y las montañas del Himachal cerrando el horizonte por todos lados. En moto, la ciudad deja de ser solo el mercado y las guesthouses de Old Manali: en un rato llegas a Solang Valley para ver el paravelismo desde abajo, o subes hacia el Atal Tunnel para asomarte a Lahaul. Es un paisaje pensado para recorrerse sobre dos ruedas, no para verlo desde la ventanilla de un taxi compartido.
Aquí la moto tiene sentido por una razón simple: los sitios que valen la pena —Solang, Rohtang, Naggar, el propio túnel de Atal— están conectados por carreteras de montaña con curvas cerradas y pendientes que ni caminar ni el rickshaw resuelven bien. Dentro del pueblo el tráfico es tranquilo, así que mover una moto entre el mercado, Old Manali y Vashisht es rápido. Y con una moto de marchas, como una Royal Enfield, la altitud y el firme irregular se llevan mejor que con un scooter, además de que te abre rutas más largas hacia Kasol o Kullu.
Necesitas tu carnet de moto de tu país, válido para motos con marchas, junto con un Permiso Internacional de Conducir. La edad mínima habitual es 18 años, aunque algunos operadores piden 21 para las cilindradas más grandes. Se pide un depósito, en efectivo o como retención en tarjeta; no hace falta dejar el pasaporte en garantía, aunque muchos talleres lo pidan —puedes ofrecer una fotocopia o efectivo en su lugar.
Una Royal Enfield Classic o Bullet 350 ronda los 1.800–2.500 INR por día en temporada baja y sube a 2.500–4.000 INR en temporada alta. Modelos más grandes o recientes, como la Himalayan o la Interceptor 650, pueden llegar a 3.000–5.500 INR según la época.
La ventana real para moverse por los pasos de montaña va de finales de mayo a septiembre, justo cuando el resto de India sufre el calor o el monzón. Julio y agosto son más económicos pero traen riesgo de desprendimientos en las carreteras de montaña. Si quieres cruzar Rohtang o el Atal Tunnel en temporada alta, conviene reservar la moto con antelación, sobre todo en mayo y junio.
En India se circula por la izquierda. El casco es obligatorio para conductor y pasajero en toda la carretera. Los límites de velocidad los marca cada estado y varían según el tipo de vía, así que sigue siempre la señalización local en vez de asumir una cifra fija. El límite de alcohol es prácticamente cero, 0,03%, con sanciones severas. Las motos de alquiler turístico llevan matrícula amarilla; evita las de matrícula blanca ofrecidas de forma informal, porque no están habilitadas para alquiler y pueden anular el seguro.
En nuestro sitio web puede alquilar los siguientes tipos de motos: cruiser, sport, touring, estándar, clásica, de doble propósito, dirt bikes, street, naked o roadsters, choppers, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, motocicletas de aventura, supermoto, scrambler, motocicleta con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, triciclos, motos con cambios automáticos o manuales, motos de lujo.
En nuestro sitio web puede alquilar una moto de los siguientes fabricantes: BMW, Harley Davidson, Aprilia, Buell, Cagiva, Ducati, Gilera, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Husqvarna, Jawa, MV Agusta, Moto Guzzi, Triumph, Benelli, Bajaj, Indian, Royal Enfield, TVS, Beta, Bimota.
La mayoría de los proveedores incluye de serie un seguro de responsabilidad civil, con la opción de ampliarlo a una cobertura completa que reduce o elimina su responsabilidad sobre la fianza en caso de daños o robo. Confirme siempre exactamente qué cubre, y considere la ampliación si tiene previsto recorrer distancias largas.
Al hacer una reserva de moto en línea también puede solicitar los siguientes servicios y equipos adicionales: casco integral, navegación GPS, intercomunicador, kilometraje ilimitado, maleta, maletas laterales, botas, chaqueta, guantes, guía individual o recorrido, mapa, seguro completo, alquiler de una sola vía, entrega en el hotel o entrega en la dirección que indique.
La mayoría de nuestros proveedores de alquiler de motos tienen años de experiencia y le entregarán una moto bien cuidada, casco, seguro y un trato amable. El número de empresas con las que trabajamos crece cada día, así que si quiere alquilar una moto, use el formulario de búsqueda en la parte superior de la página. ¡Buen viaje!
Descripción:The new Bullet 500 is essentially the motorcycle with the timeless iconic handcrafted design of the legendary Bullet now powered with a solid 500 cc Unit Construction Engine with Twin spark ignition for better combustion, superior power delivery and improved fuel economy.
Included: helmet, lock, unlimited mileage.
Licencia de conducir:«A (moto)»
Edad mínima del conductor:21
Descripción:The Electra now comes packed with the power and reliability of Royal Enfield's the latest Twinspark Unit Construction Engine. Along with the UCE engine come the double benefits of more power, and better fuel economy, more reliability and lesser maintenance.
Included: helmet, lock, unlimited mileage.
Licencia de conducir:«A (moto)»
Edad mínima del conductor:21
Descripción:Now Bullet 350 is with all new Unit Construction Engine. This classic machine has kept place with advances in engineering and ergonomics without diluting its impeccable pedigree. A long wheelbase and bigger tires provide increased stability and road grip, making it ideal for long distance travel. Its aristocratic black & gold livery and thumping engine beat remind passers-by that they are in the presence of automotive royalty.
Included: helmet, lock, unlimited mileage.
Licencia de conducir:«A (moto)»
Edad mínima del conductor:21
Descripción:The KTM 200 Duke is the only 200cc naked bike with real racing genes. High-tech components, such as the ultra-compact, water-cooled, single-cylinder, four-stroke engine developing 19 kW (26 hp), the compact three-chamber silencer, the ultralight tubular space frame, the state-of-the-art injection electronics, the 43 mm upside-down fork from WP Suspension and the elegant swing arm all combine to ensure maximum riding fun, powerful drive and dynamic cornering.
Included: helmet, lock, unlimited mileage.
Licencia de conducir:«A (moto)»
Edad mínima del conductor:21