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Da Nang cambia de cara según la hora del día: al amanecer es una ciudad de pescadores frente a My Khe, al mediodía es puentes futuristas sobre el río Han, y por la tarde es curvas de montaña con el mar a un lado. Con una moto recorres todo eso en un mismo día. Subes hasta el Puente Dorado en Ba Na Hills, sostenido por dos manos de piedra gigantes, y luego bajas hacia la costa para tomar la carretera que serpentea por la península de Son Tra, entre selva y vistas de la bahía.
La ciudad se presta especialmente bien a moverse en dos ruedas. Sus puntos de interés están repartidos en un arco amplio — playa urbana, puertos de montaña, el casco antiguo a 30 km — que un coche recorre despacio y caro, mientras que una moto los conecta sin esfuerzo. El tráfico es más tranquilo que en Hanói o Saigón, el asfalto está en buen estado, y tramos como el Paso de Hai Van o el circuito de Son Tra están literalmente pensados para dos ruedas, con paradas que un autobús turístico simplemente se salta.
Para scooters de hasta 50cc — la opción habitual entre turistas — no se exige carnet de conducir en Vietnam. Para motos de más cilindrada sí necesitas un carnet de motocicleta, y como extranjero deberás llevar un carnet vietnamita o un permiso internacional de conducir (IDP) de la convención de 1968, válido para motocicletas. El IDP tipo Ginebra 1949, el que emiten EE. UU. y Japón entre otros, no sirve aquí. La edad mínima legal ronda los 16 años para los modelos pequeños, aunque cada tienda fija su propio mínimo, normalmente más alto. Casi todas piden un depósito, en efectivo o reteniendo tu pasaporte como garantía, con importes que varían según la tienda y la moto.
El precio medio en temporada baja es de 120.000–150.000 VND al día por un scooter automático básico, durante la época de monzón. En temporada alta sube a 180.000–250.000 VND al día. Si buscas más potencia para el Paso de Hai Van, motos como la Honda Winner o la Yamaha NVX cuestan desde 300.000 VND al día.
La temporada alta en Da Nang coincide con noviembre–abril para visitantes internacionales, con un segundo pico doméstico en junio–agosto; en esos meses conviene reservar con antelación porque las motos escasean y los precios suben. La temporada baja, de septiembre a noviembre, trae tifones y lluvias en el centro de Vietnam, así que los precios bajan pero conviene revisar el pronóstico antes de salir a carretera.
En Vietnam se circula por la derecha. El casco es obligatorio tanto para el conductor como para el pasajero en cualquier moto o scooter, y la policía lo controla de forma habitual. La tolerancia de alcohol al volante es cero: cualquier rastro detectable ya es infracción, y hay controles de alcoholemia frecuentes, sobre todo de noche. Los límites de velocidad varían según el tipo de vía y si estás dentro o fuera de zona urbana, así que hay que guiarse por las señales en cada tramo. Las motos tienen prohibido circular por autopistas y algunos puentes y túneles, señalizados con el símbolo de exclusión de motocicletas.
Si quieres alquilar una moto en Da Nang, usa el formulario de búsqueda en la parte superior de la página. ¡Buen viaje!
En nuestro sitio web puede alquilar los siguientes tipos de motos: cruiser, sport, touring, estándar, clásica, de doble propósito, dirt bikes, street, naked o roadsters, choppers, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, motocicletas de aventura, supermoto, scrambler, motocicleta con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, triciclos, motos con cambios automáticos o manuales, motos de lujo.
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La mayoría de los proveedores incluye de serie un seguro de responsabilidad civil, con la opción de ampliarlo a una cobertura completa que reduce o elimina su responsabilidad sobre la fianza en caso de daños o robo. Confirme siempre exactamente qué cubre, y considere la ampliación si tiene previsto recorrer distancias largas.
Al hacer una reserva de moto en línea también puede solicitar los siguientes servicios y equipos adicionales: casco integral, navegación GPS, intercomunicador, kilometraje ilimitado, maleta, maletas laterales, botas, chaqueta, guantes, guía individual o recorrido, mapa, seguro completo, alquiler de una sola vía, entrega en el hotel o entrega en la dirección que indique.
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Descripción:Honda XR 150cc is the best manual bike in Vietnam.
Included: helmets, phone holder, luggage’s rack, lock, delivery service and basic insurance. Oneway fee will be charge 200 EUR/bike.
Licencia de conducir:«A (moto)»
Edad mínima del conductor:18