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Santiago si scopre meglio da sella. Sali sul Cerro San Cristóbal per un primo sguardo su tutta la città, poi scendi verso Bellavista per un giro serale tra murales, ristoranti e vita di quartiere. Con lo scooter salti le code del traffico e ti muovi da un quartiere all'altro senza dipendere da bus o metro.
La valle di Santiago è quasi piatta, tranne il San Cristóbal stesso, e il clima resta secco e mite per gran parte dell'anno. Il centro, Bellavista, Providencia e Las Condes sono lontani tra loro e scomodi a piedi, ma perfetti in scooter: puoi collegarli in pochi minuti e, se vuoi, spingerti fuori città fino al Cajón del Maipo, dove i mezzi pubblici non arrivano bene.
Per guidare uno scooter a motore sulle strade cilene serve una patente di categoria C, quella per moto: la patente auto da sola di solito non basta. L'età minima legale è 18 anni, ma molte agenzie chiedono qualche anno in più. Viene richiesto anche un deposito, di solito bloccato sulla carta di credito intestata a chi guida. Un permesso internazionale di guida (IDP) non è obbligatorio per legge, ma è comunque consigliato portarlo con sé.
Il prezzo medio in bassa stagione è di circa 4.500–5.500 CLP al giorno. In alta stagione sale a circa 8.000–11.000 CLP al giorno, e i modelli più grandi o premium possono arrivare a 12.000–16.000 CLP al giorno.
L'alta stagione va da dicembre a febbraio, con un picco secondario a luglio per le vacanze sugli sci vicino ad Andes. In questi mesi conviene prenotare in anticipo, perché la disponibilità cala e i prezzi salgono. La bassa stagione, da giugno ad agosto, offre i prezzi più bassi, mentre i mesi intermedi, aprile-maggio e settembre-novembre, restano il momento migliore: clima piacevole e prezzi ancora convenienti.
In Cile si guida a destra. Il casco è obbligatorio per chi guida lo scooter e per il passeggero, e anche i ciclisti devono indossarlo sulla carreggiata. I limiti di velocità sono 50 km/h nelle aree urbane, con zone a 30 km/h vicino alle scuole, fino a 100 km/h sulle strade extraurbane e 120 km/h in autostrada. Sull'alcol la tolleranza è quasi nulla: già da livelli molto bassi si commette un'infrazione, quindi la regola pratica è non bere affatto prima di guidare.
Sul nostro sito puoi noleggiare i seguenti tipi di scooter: classico, Vespa, moped, motorino, motoscooter, con sidecar, con cambio automatico o manuale, a tre ruote, maxi-scooter, touring, con parabrezza e tetto, underbones, scooter elettrici.
Sul nostro sito puoi noleggiare scooter dei seguenti produttori: Adly, Aeon, Aprilia, Piaggio, Bajaj, Benelli, Beta, BMW, Derbi, Gilera, Honda, Kawasaki, Kymco, LML, Malaguti, Peugeot, PGO, Suzuki, SYM, TVS, Vespa, Yamaha.
Di solito l’assicurazione base contro terzi è inclusa nel prezzo del noleggio. Se desideri maggiore protezione puoi acquistare un’assicurazione CDW aggiuntiva, che limita il tuo rischio all’importo del deposito. Se vuoi noleggiare uno scooter senza deposito e a rischio zero, dovrai aggiungere l’assicurazione completa alla tua prenotazione.
Quando effettui una prenotazione di scooter online, puoi ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, citofono, chilometraggio illimitato, cassa superiore, custodie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio di sola andata, consegna all'indirizzo che preferisci.
La maggior parte dei nostri noleggi di motorini ha molti anni di esperienza e ti fornirà uno scooter ben tenuto, casco, lucchetto, bauletto, GPS, assicurazione e un servizio cordiale. Il numero di aziende con cui lavoriamo cresce ogni giorno, quindi se vuoi noleggiare uno scooter in città, usa semplicemente il modulo di ricerca in cima alla pagina. Buon viaggio!
Descrizione:Agile and comfortable scooter. Don't wait for an Uber, don't use expensive taxis. Be autonomous and ride a scooter.
Price includes: top case, one helmet, unlimited mileage and urban tolls.
Categoria della patente di guida:«A1 (or A)»
Età minima del conducente:18