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Naypyidaw ne ressemble à aucune autre capitale d'Asie. Ses avenues à vingt voies restent souvent quasi vides, et c'est justement ce vide qui rend la ville idéale à parcourir en deux-roues. Vous filez sans effort de la Pagode Uppatasanti, avec ses proportions inspirées de la Shwedagon de Yangon, jusqu'au Jardin des fontaines Yaza Htarni, illuminé à la tombée du jour. Entre les deux, la route est large, plate et dégagée : vous roulez à votre rythme, sans klaxons ni embouteillages.
C'est une capitale conçue pour la voiture et la moto, pas pour la marche. Les distances entre les sites sont trop grandes pour s'y rendre à pied, et les taxis restent rares en dehors du centre administratif. En louant un scooter à Naypyidaw, vous reliez en une seule journée un parc animalier, un jardin botanique et un musée, sur un revêtement lisse et sans relief.
Dans la pratique, les loueurs demandent surtout une caution, sans toujours vérifier de permis. Sur le plan légal, un permis birman ou un permis temporaire délivré par le Road Transport Administration Department est requis ; le permis international n'est pas exigé. L'âge minimum habituel est 18 ans, même si les loueurs ne le contrôlent pas toujours strictement. La caution demandée varie selon le loueur et le véhicule : certains acceptent une photocopie du passeport plutôt que l'original.
Comptez environ 110 000 à 130 000 MMK par jour en basse saison, et 150 000 à 190 000 MMK en haute saison. Pour un modèle plus récent ou de plus grosse cylindrée, le prix grimpe vers 200 000 à 260 000 MMK par jour.
La haute saison va de novembre à février : le climat est sec et frais, idéal pour rouler, mais les prix sont au plus haut. La basse saison, de juin à octobre, correspond à la mousson du sud-ouest ; les prix baissent, mais certaines routes non goudronnées peuvent devenir difficiles. Entre mars et mai, la chaleur dépasse souvent 40°C dans la zone sèche autour de Bagan et Mandalay : on peut encore rouler, mais mieux vaut éviter les heures les plus chaudes.
Au Myanmar, on roule à droite, même si la plupart des véhicules ont le volant à droite, ce qui rend les dépassements plus délicats qu'ailleurs. Le port du casque est obligatoire pour les motos et scooters, mais les casques fournis à la location sont parfois de qualité limitée. La conduite après consommation d'alcool est interdite : mieux vaut considérer la tolérance comme nulle. Rouler de nuit demande une prudence particulière, en raison du manque d'éclairage et de véhicules parfois non signalés.
Sur notre site, vous pouvez louer les types de motos suivants: cruiser, sport, tourisme, standard, classic, à double usage, dirt bike, street, naked bikes ou roadsters, choppers, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, sur route, hors route, motos d'aventure, supermotard, scrambler, moto avec side-car, enduro, motocross mx, trail, motards, tricycles, motos à boîte automatique ou manuelle, motos de luxe.
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La plupart des loueurs incluent une assurance responsabilité civile de base dans le prix de la location, avec des options de couverture complète qui réduisent votre responsabilité sur la caution en cas de dommage ou de vol. Vérifiez toujours précisément ce qui est couvert — et quelle franchise s’applique — avant de partir.
Lors de votre réservation de moto en ligne, vous pouvez également commander les services et équipements supplémentaires suivants: casque intégral, navigation GPS, interphone, kilométrage illimité, top case, valises latérales, bottes, veste, gants, guide individuel ou circuit, carte, assurance complète, location aller simple, livraison à l'hôtel, ou livraison à l'adresse de votre choix.
La plupart de nos loueurs de moto ont de nombreuses années d'expérience et vous remettront une moto bien entretenue, un casque et un service amical et honnête. Le nombre d'entreprises avec lesquelles nous travaillons augmente chaque jour, donc si vous voulez louer une moto, utilisez simplement le formulaire de recherche en haut de la page. Bonne route!