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Marmaris profuma di pino e di mare fin dal porto, ma la vera scoperta comincia quando lasci la città alle spalle in moto. Una strada costiera ti porta in pochi minuti a Icmeler, con la sua acqua calma e la pineta che arriva fino alla spiaggia, mentre la salita verso Turunc si arrampica tra i tornanti della penisola fino a una baia molto più tranquilla. Con il vento in faccia e il golfo che cambia colore a ogni curva, capisci subito perché qui noleggiare una moto a Marmaris è il modo più naturale di girare la costa.
Il centro di Marmaris è stretto e trafficato, soprattutto vicino al bazar e al porto, dove un'auto perde più tempo di quanto ne guadagni. La moto invece si infila ovunque, si parcheggia in un attimo e ti porta rapido fuori città, verso le baie del golfo di Hisaronu o lungo la lunga penisola di Datca. Le strade sono panoramiche e tortuose, pensate più per due ruote che per quattro: è un territorio che premia chi guida agile.
Per gli scooter di piccola cilindrata serve in genere la categoria M, mentre per i 125cc si passa alla A1; una semplice patente auto di solito non basta per le cilindrate superiori. Per una moto vera e propria ti serve la relativa abilitazione sulla tua patente di origine (A1, A2 o A), non solo quella per l'auto. Porta con te anche la patente di guida internazionale (IDP): è richiesta. L'età minima è generalmente 18 anni, più alta per le moto di grossa cilindrata. Viene sempre chiesto un deposito, in contanti o come blocco sulla carta: evita di lasciare il passaporto in originale, una copia più il deposito è la soluzione più sicura.
Per uno scooter o una moto di classe 125cc, il prezzo medio in bassa stagione è tra 900 e 1100 TRY al giorno. In alta stagione lo stesso mezzo sale a circa 1500-2200 TRY al giorno. Per moto di cilindrata maggiore, dai 250cc in su, i prezzi in piena stagione possono arrivare a 2000-3500 TRY al giorno o oltre.
L'alta stagione va da giugno ad agosto, con code fino a settembre lungo la costa. La bassa stagione, da novembre a marzo, porta prezzi più bassi ma anche meno noleggi aperti. Il periodo migliore per girare in moto resta maggio, giugno, settembre e ottobre: temperature piacevoli e strade meno affollate. Se punti all'alta stagione, prenota con anticipo: i mezzi migliori si esauriscono in fretta a luglio e agosto.
In Turchia si guida a destra. Il casco è obbligatorio per conducente e passeggero su ogni scooter e moto, controlli inclusi, anche sui 50cc. Il limite di velocità è 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h fuori città e 120 km/h in autostrada per le auto; moto e scooter hanno limiti più bassi. Il tasso alcolemico consentito è 0,05% per i conducenti privati, zero per chi guida mezzi commerciali, con controlli frequenti. Nelle zone turistiche il traffico d'estate è denso e poco disciplinato: guida con attenzione e aspettati manovre improvvise.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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