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Linz non è la classica meta da guida turistica, ed è proprio per questo che vale la pena scoprirla in moto. Parti da piazza Hauptplatz, attraversa il Danubio sul ponte Nibelungenbrücke e in pochi minuti sei già al Ars Electronica Center, sull'altra sponda del fiume. Da lì la strada continua verso il Pöstlingberg, la collina con la chiesa di pellegrinaggio e la storica tranvia a cremagliera, un punto panoramico che i turisti a piedi raggiungono solo con fatica. Con noleggio moto a Linz hai la libertà di collegare questi punti in un'unica giornata, senza dipendere dagli orari del tram.
Linz è compatta nel centro, quindi gli spostamenti brevi sono rapidi, ma la città è anche la porta d'accesso alla valle del Danubio e alle prime colline alpine. Il traffico è moderato e le strade sono ben tenute, quindi la moto va bene sia a chi guida per la prima volta in Austria sia a chi ha esperienza e vuole spingersi oltre la rete di tram e autobus. Con una sola moto puoi unire una commissione in centro e un giro lungo verso il Traunsee nello stesso viaggio.
Per uno scooter fino a 50cc basta la patente AM, in Austria chiamata Mopedausweis, disponibile dai 15 anni, oppure una qualsiasi patente auto o moto già in tuo possesso. Per una moto fino a 125cc serve la categoria A1, dai 16 anni; per modelli più potenti servono A2 o A, secondo le regole europee standard. Le compagnie di noleggio spesso richiedono un'età minima più alta e che la patente sia posseduta da un certo periodo. Non serve il permesso internazionale di guida se hai una patente UE/SEE; con patenti extra-UE è comunque consigliato portarlo con sé. Al momento del noleggio ti verrà chiesta una cauzione, di solito bloccata sulla carta di credito, oltre a un documento d'identità.
Il prezzo medio in bassa stagione va da 25 a 35 EUR al giorno. In alta stagione sale a 40–65 EUR al giorno, mentre i modelli premium possono arrivare a 70–120 EUR al giorno.
L'alta stagione va da giugno ad agosto, con i prezzi più alti e più richiesta di mezzi. La bassa stagione va da novembre a marzo, quando molte zone di montagna riducono l'attività e i passi alpini restano chiusi per la neve. Il periodo migliore per guidare resta tra maggio e settembre: metà maggio, giugno e inizio settembre offrono clima stabile, passi aperti e meno traffico rispetto al pieno dell'estate.
In Austria si guida a destra. Il casco è obbligatorio per chi guida e per il passeggero su scooter, moto e quad. I limiti di velocità sono 50 km/h nei centri abitati, 100 km/h sulle strade extraurbane e 130 km/h in autostrada; gli scooter di classe moped restano comunque limitati a 45 km/h. Il limite di alcol nel sangue è dello 0,05%, ma per i neopatentati e per i giovani conducenti di moped il limite effettivo è quasi zero, allo 0,01%. Le moto devono viaggiare sempre con le luci anabbaglianti accese, anche di giorno.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
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