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La costa di Khao Lak si allunga per chilometri tra spiagge silenziose e colline verdi, e il modo migliore per scoprirla è in sella a una moto. Puoi partire da Nang Thong Beach all'ora del tramonto, fermarti in un caffè sulla sabbia, e il giorno dopo risalire verso il punto panoramico di Ton Chong Fa, nel Sri Phang Nga National Park, con le cascate e la vista sul Mare delle Andamane che si apre all'improvviso dopo la salita. Nessun van turistico ti porta lì con questa libertà.
Khao Lak non ha una vera rete di trasporto pubblico, e le sue attrazioni sono sparse su 20-30 km di costa: spiagge, cascate, punti panoramici, tutti raggiungibili solo con mezzi propri. Il traffico qui è molto più tranquillo che a Phuket o Bangkok, e la Route 4 costiera regala curve piacevoli, non solo strada da percorrere. Con una moto puoi anche spingerti fino a Khao Sok o al distretto di Phang Nga, mete che un taxi non copre in giornata senza spendere una fortuna.
Per legge serve una patente di categoria motociclistica: va bene quella thailandese, oppure la tua patente originale accompagnata da un International Driving Permit con abilitazione per moto. Molti noleggi non controllano, ma i posti di blocco della polizia sì, e senza patente valida l'assicurazione in genere non copre nulla. L'età minima richiesta dai negozi è quasi sempre 18 anni. È previsto un deposito, il cui importo varia da negozio a negozio: meglio offrire contanti o una copia del passaporto piuttosto che lasciare il documento originale in pegno.
Uno scooter automatico base, 100-125cc, costa circa 180-250 THB al giorno in bassa stagione e 300-400 THB al giorno in alta stagione. Per moto più grandi, dai 300cc in su, il prezzo sale a circa 400-800 THB al giorno a seconda del modello.
L'alta stagione va da novembre a febbraio, con clima secco e prezzi più alti. La bassa stagione, da maggio a ottobre, porta piogge del monsone di sud-ovest ma tariffe più basse. Novembre-febbraio resta il periodo migliore per girare in moto, anche se anche marzo e aprile sono asciutti, seppure molto caldi. Ti conviene evitare metà aprile, il periodo di Songkran, quando le strade thailandesi registrano il maggior numero di incidenti.
In Thailandia si guida a sinistra, e i sorpassi si fanno a destra. Il casco è obbligatorio sia per il conducente sia per il passeggero, e la polizia applica multe sul posto a chi non lo indossa. I limiti di velocità sono circa 60 km/h nei centri abitati e 90 km/h sulle strade extraurbane; le moto non possono circolare sulle poche tratte autostradali del paese. Il limite di alcol nel sangue è 0,05%, ridotto a 0,02% per i conducenti under 20, e i controlli con etilometro sono frequenti soprattutto nei giorni di festa. Porta sempre con te patente, IDP e documenti del noleggio: i posti di blocco nelle zone turistiche sono comuni.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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