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A Beverly Hills la moto è il modo più naturale per passare dalle vetrine di lusso di Rodeo Drive alle curve di Mulholland Drive, con Los Angeles distesa sotto di te fino al mare. In un pomeriggio puoi percorrere Sunset Boulevard tra ville e locali storici e poi allungare fino a Santa Monica Pier, con il sole che scende sull'oceano Pacifico. Ogni curva regala uno scorcio diverso, e la città si scopre molto meglio da sella che da un finestrino.
Los Angeles è enorme e le distanze tra un quartiere e l'altro si misurano in decine di minuti, con un traffico che nelle ore di punta blocca le auto per chilometri. In moto aggiri le code, trovi parcheggio ovunque senza cercare per un'ora, e puoi raggiungere in scioltezza le strade panoramiche di canyon come Mulholland e Topanga, quasi impossibili da godersi davvero al volante di un'auto.
Per noleggiare una moto a Beverly Hills serve una patente con abilitazione per moto (la cosiddetta Class M) aggiunta alla tua patente di guida: è obbligatoria in ogni stato americano. Le società di noleggio chiedono di solito anche una minima esperienza di guida documentata. L'età minima non è fissata per legge ma dai singoli operatori, in genere 21 anni, con soglie da 25 anni in su per evitare sovrapprezzi o per accedere alle moto più grandi. È quasi sempre richiesta una carta di credito intestata a te per il deposito cauzionale, il cui importo varia da operatore a operatore. La patente internazionale (IDP) non è obbligatoria per legge federale, ma alcuni noleggiatori possono comunque richiederla: verifica sempre con chi noleggi.
Il prezzo dipende dalla cilindrata e dal periodo. In bassa stagione un piccolo scooter costa circa USD 5-8 al giorno, mentre in alta stagione una moto di media cilindrata parte da circa USD 15-30 al giorno. Per modelli premium, come Harley-Davidson o BMW di grossa cilindrata, il prezzo può salire a USD 60-150 o più al giorno.
L'alta stagione va da maggio a settembre, con un secondo picco invernale tra dicembre e marzo nelle zone costiere della California del sud. La bassa stagione, con prezzi più contenuti, si concentra tra novembre e marzo nella metà settentrionale del paese. Per Beverly Hills, i mesi migliori per girare in moto sono aprile-giugno e settembre-ottobre: clima piacevole e meno affollamento rispetto all'estate. Prenotare con qualche settimana di anticipo, soprattutto nei mesi estivi, ti aiuta a trovare il modello che preferisci a un prezzo migliore.
Negli Stati Uniti si guida a destra. In California il casco è obbligatorio per tutti i motociclisti, senza eccezioni di età. I limiti di velocità variano dai 25-35 mph (circa 40-55 km/h) nelle strade urbane e residenziali fino a 65-75 mph (circa 105-120 km/h) in autostrada. Il limite di alcol nel sangue è dello 0,08%, con tolleranza zero sotto i 21 anni. In California, a differenza della maggior parte degli stati, il lane splitting (guidare tra le corsie di traffico fermo) è consentito: una particolarità utile da conoscere se guidi tra il traffico di Los Angeles.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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