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C'è un momento, appena lasci il traffico di Bandung alle spalle e imbocchi la strada che sale verso Lembang, in cui l'aria cambia e le colline si aprono davanti a te. Su uno scooter puoi arrivare fino al cratere del Tangkuban Perahu, con le sue curve di montagna, oppure spingerti a sud verso il lago turchese di Kawah Putih, attraversando le piantagioni di tè di Ciwidey. Sono luoghi che raccontano l'anima vulcanica di Giava occidentale, e noleggiare uno scooter a Bandung è il modo più diretto per viverli davvero, non solo guardarli da un finestrino.
Bandung è una città dove il traffico si blocca facilmente e i parcheggi per le auto sono scarsi, mentre le mete più belle stanno fuori dal centro, su strade di montagna strette e tortuose. Un autobus turistico non arriva a Punclut per il tramonto, e un'auto a noleggio fatica nelle curve verso Ciwidey. Uno scooter invece si infila nel traffico, si ferma dove vuole e ti porta su strade che il trasporto pubblico nemmeno tocca.
Ti serve la patente di guida del tuo paese per motocicli, insieme a un permesso di guida internazionale (IDP), valido secondo la Convenzione di Vienna del 1968. Una patente valida solo per auto non è sufficiente. L'età minima legale in Indonesia è 17 anni, anche se molti noleggiatori fissano un limite più alto. Viene quasi sempre richiesto un deposito, in contanti o tramite copia di un documento; alcuni negozi chiedono il passaporto come garanzia, ma spesso basta una copia.
Per uno scooter automatico standard, tipo Honda Beat o Vario, il prezzo medio è di circa 425.000 IDR al giorno in bassa stagione. In alta stagione lo stesso modello sale a 500.000–600.000 IDR al giorno. Modelli più grandi o più recenti, come Honda PCX o NMAX, costano generalmente 600.000–900.000 IDR al giorno o più.
La stagione alta va da maggio a settembre, con il picco tra luglio e agosto, più un breve picco a Natale e Capodanno. La stagione bassa va da novembre a marzo, con le piogge più intense tra dicembre e febbraio. Il periodo migliore per guidare è maggio-settembre, quando le strade sono più asciutte. Se vuoi prezzi più bassi e meno folla, punta invece sui mesi di bassa stagione elencati sopra.
In Indonesia si guida a sinistra. Il casco è obbligatorio sia per il conducente sia per il passeggero, e i controlli nelle zone turistiche sono frequenti. Di giorno i motocicli devono tenere i fari accesi. I limiti di velocità si aggirano intorno ai 50 km/h nei centri abitati e agli 80 km/h fuori città, fino a 100 km/h sulle autostrade a pedaggio, ma la segnaletica ha sempre la priorità. Guidare sotto l'effetto di alcol non è tollerato: meglio considerarlo un divieto assoluto. Il traffico è denso e la disciplina di corsia flessibile, quindi guida sempre con prudenza.
Sul nostro sito potete noleggiare i seguenti tipi di moto: cruiser, sport, touring, standard, classica, dual purpose, dirt bike, street, naked bike o roadster, chopper, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, on-road, off-road, moto da avventura, supermoto, scrambler, moto con sidecar, enduro, motocross mx, trail, motards, tricicli, moto con cambio automatico o manuale, moto di lusso.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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