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Stalden è il punto dove la Mattertal e la Saastal si separano, e da qui una moto apre un mondo che pochi turisti vedono davvero. In un'ora puoi salire verso il Simplonpass, con i suoi tornanti che scavalcano il confine verso l'Italia, oppure imboccare la strada della Saastal fino ai piedi dei ghiacciai. Il vento freddo delle Alpi, i tornanti stretti e le viste che si aprono a ogni curva rendono questo angolo del Vallese uno dei posti migliori d'Europa per chi vuole guidare, non solo spostarsi.
Le strade qui sono strette, ripide e piene di tornanti: una macchina fatica, una moto no. Zermatt e Saas-Fee sono chiuse al traffico privato, quindi molti visitatori arrivano fin qui in auto e poi restano bloccati. Con una moto puoi risalire la valle, lasciarla nei parcheggi previsti e proseguire in treno, oppure deviare verso paesi come Gspon, raggiungibili solo con strade secondarie strette. È un territorio pensato per due ruote, non per quattro.
Per le moto fino a 125cc serve la categoria A1; per le moto più grandi serve la categoria A, con un periodo iniziale a potenza limitata prima dell'accesso pieno. L'età minima legale è 16 anni per la categoria A1 e 18 anni per le moto più grandi, ma i noleggiatori applicano spesso limiti più alti, tra 18 e 25 anni, oltre a un periodo minimo di possesso della patente. Non serve la patente internazionale (IDP). Viene richiesto un deposito, di solito tramite blocco sulla carta di credito, con importo più alto per le moto rispetto a scooter o biciclette.
Il prezzo medio per una moto standard è di circa 25-35 CHF al giorno in bassa stagione e 45-70 CHF al giorno in alta stagione. Per un modello più grande da turismo, come una BMW serie GS, il prezzo sale a circa 60-90 CHF al giorno.
L'alta stagione va da giugno a settembre, con un secondo picco invernale nelle stazioni sciistiche da fine dicembre a febbraio. La bassa stagione, con prezzi più bassi, va da novembre a marzo. Il periodo migliore per guidare resta però da maggio a settembre: i grandi passi come Furka, Grimsel e Nufenen restano chiusi dalla neve da fine ottobre fino a maggio o giugno inoltrati. Prenotare con un certo anticipo in piena estate aiuta a trovare la moto giusta al prezzo migliore.
In Svizzera si guida a destra. Il casco è obbligatorio per chi guida una moto e per il passeggero. I fari anabbaglianti vanno tenuti accesi sempre, anche di giorno. I limiti di velocità standard sono 50 km/h nei centri abitati, 80 km/h fuori città, 100 km/h sulle superstrade e 120 km/h in autostrada. Il limite di alcol nel sangue è 0,5 g/l, molto più basso per i neopatentati. Per usare superstrade e autostrade con la moto serve la vignetta annuale. In inverno diversi passi alpini restano chiusi per la neve.
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La maggior parte dei fornitori include di serie un'assicurazione di responsabilità civile, con la possibilità di passare a una copertura completa o kasko che riduce o azzera la vostra responsabilità sul deposito in caso di danni o furto. Verificate sempre esattamente cosa è coperto, e valutate l'upgrade per i noleggi più lunghi o per i viaggi con più chilometri in programma.
Quando effettuate una prenotazione online potrete anche ordinare i seguenti servizi e attrezzature aggiuntivi: casco integrale, navigazione GPS, interfono, chilometraggio illimitato, bauletto, valigie laterali, stivali, giacca, guanti, guida individuale o tour, mappa, assicurazione completa, noleggio one-way, o consegna della moto all'indirizzo che indicate.
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