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Calgary è la porta d'ingresso alle Montagne Rocciose canadesi, e in moto questo dettaglio cambia tutto. Bastano pochi chilometri fuori città e ti trovi già sulla Trans-Canada Highway verso Banff, con le vette che si alzano all'orizzonte. Da lì puoi proseguire fino a Lake Louise, dove l'acqua turchese del lago glaciale sembra dipinta, oppure spingerti sulla Icefields Parkway, una delle strade panoramiche più belle al mondo, tra ghiacciai e laghi color smeraldo fino a Jasper. È un tipo di libertà che i mezzi pubblici non possono darti.
Calgary è una città a griglia, distesa e comoda per le auto più che per esplorarla a piedi: in centro la moto non è indispensabile. Ma è proprio fuori dal centro che si rivela la scelta giusta. Le autostrade sono larghe, ben tenute, con lunghe rettilinee e curve ampie, perfette sia per un giro breve sia per un tour di più giorni tra le Rocciose. Se vuoi noleggiare una moto a Calgary, questa è la base ideale per il classico anello attraverso Banff e Kananaskis che attira la maggior parte dei visitatori.
Per guidare una moto in Canada serve una patente di categoria motociclistica, non basta quella per auto. In Alberta si chiama Classe 6, e le agenzie di noleggio richiedono di solito la patente definitiva, non quella da apprendista. L'IDP non è obbligatorio per la maggior parte delle patenti straniere, ma è consigliato se la tua non è in caratteri latini. L'età minima varia da agenzia ad agenzia: aspettati almeno 21 anni, spesso 25 per le moto di grossa cilindrata. Viene inoltre richiesta una cauzione tramite carta di credito intestata a chi guida.
Il prezzo medio in bassa stagione si aggira intorno ai 35-40 CAD al giorno. In alta stagione, tra luglio e agosto, il prezzo per un modello standard sale a 70-110 CAD al giorno. Le moto touring o adventure di grossa cilindrata, come i modelli BMW serie GS o Harley-Davidson touring, possono arrivare a 150-220 CAD al giorno o più nei mesi di punta.
La stagione alta va da giugno ad agosto, con code fino a inizio settembre: quasi tutte le agenzie sono aperte e i prezzi sono ai livelli massimi. La bassa stagione, da novembre a marzo, è di fatto senza noleggio a causa della neve. Il periodo migliore per guidare resta la fine di maggio o l'inizio di ottobre, con settembre spesso il mese ideale: giornate calde, meno traffico, e i colori autunnali già visibili sulle Rocciose.
In Canada si guida a destra. Il casco è obbligatorio per chi guida e per il passeggero, senza eccezioni per gli adulti in nessuna provincia. I limiti di velocità sono in km/h: 50 km/h in città, 80-90 km/h sulle strade extraurbane a due corsie, 100-110 km/h sulle autostrade a carreggiate separate. Il limite legale di alcol nel sangue è 0,08%, ma in Alberta scattano sanzioni immediate già a partire da 0,05%, con sospensione della patente e fermo del veicolo. Il sorpasso tra le corsie di traffico non è consentito in nessuna provincia canadese.
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