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Ci sono isole in Croazia che si visitano meglio a due ruote, e Ugljan e Pašman sono tra queste. Appena scendi dal traghetto a Preko, con lo scooter puoi raggiungere in pochi minuti le spiagge sabbiose di Kukljica, come Sabuša e Vela Žala, o salire verso il monastero di Ćokovac sopra Tkon, con vista sul canale di Pašman. La strada costiera che collega i due villaggi corre tra ulivi, calette e piccoli porti di pescatori, ed è pensata proprio per essere scoperta lentamente, fermandosi dove ti pare.
Ugljan e Pašman sono collegate da un'unica strada stretta e tortuosa, che attraversa il ponte di Ždrelac tra le due isole. Le distanze tra i villaggi sono brevi, pochi chilometri l'uno dall'altro, e parcheggiare un'auto nei porticcioli minuscoli è spesso complicato. Con uno scooter invece ti muovi senza pensieri, e in un solo giorno riesci a collegare spiagge, monasteri e punti panoramici che in auto richiederebbero molto più tempo.
In Croazia serve una patente per motorini o scooter (categoria AM) o una categoria motociclistica superiore. A differenza di Italia o Spagna, la sola patente auto non basta per guidare uno scooter da 125cc: sopra i 50cc serve almeno la categoria A1. L'età minima richiesta dalla maggior parte delle agenzie è 18 anni. Viene quasi sempre chiesta una cauzione, con importo variabile a seconda del valore del mezzo, trattenuta come blocco sulla carta di credito o in contanti e restituita al rientro senza danni. Se la tua patente non è stata rilasciata in un paese UE/SEE, ti servirà anche una patente internazionale (IDP).
Nei mesi di bassa stagione il prezzo medio parte da 5 EUR al giorno, mentre in alta stagione sale a 15–20 EUR al giorno. Per i modelli premium il prezzo si aggira sui 20–25 EUR al giorno.
L'alta stagione va da giugno ad agosto, con il picco assoluto a luglio e agosto: in questi mesi la disponibilità di scooter si esaurisce in fretta e i prezzi sono ai livelli più alti dell'anno. La bassa stagione va da novembre a marzo, quando molte attività sulle isole chiudono per l'inverno e chi resta aperto applica tariffe molto più basse. Il periodo migliore per girare in scooter resta maggio-giugno o settembre-inizio ottobre: clima caldo e asciutto, ma senza il traffico e la calca dell'alta stagione.
In Croazia si guida a destra. Il casco è obbligatorio senza eccezioni, sia per il conducente sia per il passeggero. I limiti di velocità sono 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h sulle strade extraurbane e 110 km/h sulle superstrade; i motorini restano limitati alla loro velocità costruttiva di 45 km/h e non possono circolare in autostrada. Il tasso alcolemico consentito è 0,05%, ma scende a zero assoluto per i conducenti sotto i 25 anni. Motorini e scooter devono viaggiare sempre con le luci accese, di giorno e di notte, tutto l'anno.
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