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À Quito, l'altitude change tout. Le centre colonial est dense et embouteillé, mais à une trentaine de minutes de route s'ouvre un autre monde : volcans, marchés andins et routes de montagne qui n'attendent que vous. Filez jusqu'à Mitad del Mundo pour poser un pied sur la ligne équatoriale, ou grimpez vers le TelefériQo sur les hauteurs de Cruz Loma pour voir la ville entière étalée sous les volcans. C'est là que louer une moto à Quito prend tout son sens : la ville n'est qu'un point de départ.
Quito se prête particulièrement bien à la moto. En ville, elle se faufile dans une circulation souvent saturée là où une voiture reste bloquée. Mais c'est surtout hors des murs que le vrai voyage commence : Quilotoa, Papallacta ou la réserve d'Antisana sont à 1h30-3h de route, sur des pistes sinueuses que les bus touristiques n'atteignent jamais. Sur l'altiplano, une moto permet d'improviser, de s'arrêter où bon vous semble, et de rouler jusqu'aux pistes de terre que les grands groupes évitent.
Un permis moto de votre pays d'origine est requis, associé à un permis international (IDP) avec la catégorie moto mentionnée : un permis voiture seul n'est en général pas accepté. L'âge minimum légal est de 18 ans, mais la plupart des loueurs exigent plutôt 21 à 25 ans, avec parfois un supplément jeune conducteur. Une caution est presque toujours demandée, sous forme d'empreinte sur carte bancaire ou d'espèces, et son montant augmente avec la cylindrée. Évitez de laisser votre passeport original en garantie, une copie suffit généralement.
Comptez environ 27 USD par jour en basse saison pour un scooter ou une petite cylindrée d'entrée de gamme, et 35 à 45 USD en haute saison pour la même catégorie. Les motos de 125 à 300cc coûtent davantage, et les modèles de trek/aventure (650cc et plus, BMW GS, KTM, Triumph) grimpent à 70-150 USD par jour ou plus chez les loueurs établis.
La haute saison court de juin à septembre, avec un pic supplémentaire fin décembre-début janvier et pendant le Carnaval (février ou mars, dates variables). C'est la période la plus demandée et la plus chère à Quito. La basse saison, de février à mai puis d'octobre à novembre, laisse plus de disponibilités et de marge de négociation pour les locations de plusieurs jours. Pour rouler dans les Andes, juin à septembre reste le choix le plus sûr : ciel dégagé et routes de montagne plus fiables.
En Équateur, on roule à droite. Le port du casque est obligatoire pour le conducteur et le passager, et une veste ou un gilet réfléchissant avec le numéro de plaque est également requis pour les motards. Les limites de vitesse sont de 50 km/h en zone urbaine, 90 km/h sur les voies périphériques et 100 km/h sur autoroute, avec des radars fixes et mobiles. Le taux d'alcoolémie autorisé est de 0,3 g/l : au-delà, amende et retrait de points, et au-dessus de 0,8 g/l, il s'agit d'une infraction pénale. Gardez toujours sur vous permis, IDP, passeport (ou copie) et papiers du véhicule, car les contrôles sont fréquents sur les routes inter-villes.
Sur notre site, vous pouvez louer les types de motos suivants: cruiser, sport, tourisme, standard, classic, à double usage, dirt bike, street, naked bikes ou roadsters, choppers, custom, streetfighter, sport-touring, dual-sport, sur route, hors route, motos d'aventure, supermotard, scrambler, moto avec side-car, enduro, motocross mx, trail, motards, tricycles, motos à boîte automatique ou manuelle, motos de luxe.
Sur notre site, vous pouvez louer une moto des fabricants suivants: BMW, Harley Davidson, Aprilia, Buell, Cagiva, Ducati, Gilera, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Husqvarna, Jawa, MV Agusta, Moto Guzzi, Triumph, Benelli, Bajaj, Indian, Royal Enfield, TVS, Beta, Bimota.
La plupart des loueurs incluent une assurance responsabilité civile de base dans le prix de la location, avec des options de couverture complète qui réduisent votre responsabilité sur la caution en cas de dommage ou de vol. Vérifiez toujours précisément ce qui est couvert — et quelle franchise s’applique — avant de partir.
Lors de votre réservation de moto en ligne, vous pouvez également commander les services et équipements supplémentaires suivants: casque intégral, navigation GPS, interphone, kilométrage illimité, top case, valises latérales, bottes, veste, gants, guide individuel ou circuit, carte, assurance complète, location aller simple, livraison à l'hôtel, ou livraison à l'adresse de votre choix.
La plupart de nos loueurs de moto ont de nombreuses années d'expérience et vous remettront une moto bien entretenue, un casque et un service amical et honnête. Le nombre d'entreprises avec lesquelles nous travaillons augmente chaque jour, donc si vous voulez louer une moto, utilisez simplement le formulaire de recherche en haut de la page. Bonne route!
Description:Dual-sport motorcycle intended for use on both paved and unpaved roads. Two helmets, gloves and a security lock included in the price.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:21
Description:Suzuki V-Strom with top case.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:18
Description:Suzuki DR 650cc suspension modified.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:21
Description:BMW F800, ABS turn off capability.
Included: two helmets, rain protection, top case, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:18
Description:With its 300cc and aggressive design, this bike merged out of a new concept of HONDA's touring adventure and is ready for any challenge. Visual enduro combined with a more comfortable driving, suited for cities and back roads.
This motorcycle has been fitted with the proper damage protection in our shop: crash bars from our own very design, hand guards, saddlebags mountings and thick vinyls to avoid any scratches on them.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:18
Description:This bike has specially modified for off-road best performance, without losing attention to aggressive asphalt ride style. Its ABS in off-road mode allows the lock on the back wheel while keeping an off-road algorithm ABS in the front end. As low as 2500 rpm, the motorcycle has already 80 ft-lbs of torque in the back end ready for use.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:21
Description:This is one of the most impressive big adventure bikes you could ever want to ride off-road. The dual-clutch transmission is immediately obvious because the engine case sticks out slightly further, and there’s no clutch lever. Just a parking brake in its place tucked away behind the hand guards. To use the DCT, you simply start the bike, push the right-hand button into D for drive, or S for Sport, and engage one of the three new sports settings.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:21
Description:This sporty travel motorcycle holds huge potential off-road riding and endless travel enduro exploration. From transcontinental crossing to desert to remote mountains, this beast has proven worldwide its weight in gold. Its 799cc engine delivers 95 HP @ 8000 rpm and 65 lb-ft @ 6600 rpm.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:18
Description:A Euro 5 compliant engine that delivers a peak power of 94 HP @8750 rpm, and torque of 87 Nm @7250 rpm based in the center of the bike, allows a proper balance for any riding condition. Not as dirt-biased as the KTM 890, this one is meant to keep a proper balance between long-distance tarmac riding and dirt delights. This is in part to its fully adjustable 240 mm Showa front bars and an RSU for the rear shock with 230 mm of travel. Given the extra space compared to the Tiger 800 (10 mm more spacious to the handlebar) and adjustable seat height, is much easier simply to rest during a long ride and more relaxed when riding with the bike fully loaded.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A1 (or A)»
Âge min du conducteur:21
Description:The Himalayan is an unpretentious, easy-to-ride motorcycle that by many, it has been called: the unkillable-dual-sport. Tested over and over again in the most remote landscapes, this rough beauty can withstand everything you can throw at it. Yes, it’s the perfect bike to teach patiently your next of kin how to ride a motorcycle. Equipped with a solid carburetor, you don’t have much to worry about the road on this reliable and simple machine. And if its natural roughness is not enough, we’ve installed skid plates, handguards, and crash bars on the bike for you to enjoy your tour carefree on this war tank. It also includes two 35lt latest generations GIVI saddlebags for your comfort.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:21
Description:Class: Dual Sport; 373cc, 1-cylinder, 4-stroke engine; Torque: 37 Nm; Power: 43 HP; Weight: 155 kg; ABS; Traction Control; Fuel capacity: 14,5 L.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:21
Description:With its 390cc and aggressive design, this bike merged out of a new concept of Ducati’s touring adventure and is ready for any challenge. Visual enduro combined with more comfortable driving, suited for cities and back roads.This motorcycle has been equipped in our shop with the proper damage mitigators: crash bars from our own very design, handguards, saddlebags mountings, and thick vinyl to avoid any scratches on them.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:21
Description:The Husqvarna Norden 901 is a premium adventure motorcycle built for riders who want comfort on long distances and confidence when the road turns rough. Powered by an 889 cc parallel-twin engine producing 105 hp and 100 Nm, it delivers smooth, usable power for both highway touring and off-road exploration. With its adjustable WP suspension, advanced rider aids, and ergonomics designed for all-day riding, the Norden 901 is an ideal choice for travelers looking to explore beyond the pavement without giving up comfort or control.
Included: two helmets, rain protection, security lock and unlimited mileage.
Permis de conduire:«A (moto)»
Âge min du conducteur:21